サイレンサー（マフラー）
サイレンサー、自動車もしくはバイクのカスタマイズに興味がある方は一度は、改造を考えたことがあるアイテムではないでしょうか？見た目、音、パワー。どれも変更することができ、改造の実感を味わうことのできるパーツです。
サイレンサーは、素材もさまざまであり、種類も豊富です。そして、サイレンサーの材質によっても、その特徴が分かれます。材質は、チタン、カーボン、ステンなどがあります。お薦めは、やはりチタンのサイレンサーです。それは、軽量だからです。軽量化できるということは、それだけエンジンの出力を有効に使うことができるということです。しかし、高価ですし、見た目の好みもあるとおもいます。焼け色が嫌いな人は、ステンも安価でよいかもしれません。また、カーボンの独特な外観をどうしても手に入れたい方もいらっしゃるでしょう。排気音もそれぞれ特徴があります。自分がどのようにカスタマイズしたいかということにもよります。レースに出るわけでもなければ、好みで選ぶというのも立派な選択肢です。
パワーの向上を考慮したマフラーの原理は、排気ガスをスムーズにマフラー内に流すことにより、性能の向上を図ることという物です。当然、排気音も大きなものになります。そのままでは、公道の保安基準も守れないものも存在します。そのような方には、インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）をつけることをお薦めします。インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）を装着すると排気音を抑えることができ、公道の保安基準内に音を調整することができます。
インナーサイレンサーなら、ＳＦＣがお薦めです。この会社ではインナーサイレンサーにこだわりをもっています。ＳＦＣ代表の菅沼氏いわく「私は独立する前、あるマフラーメーカーで爆音マフラーの開発をしていました。その後独立してマフラー用サイレンサー（インナーサイレンサー=フランジサイレンサー）を開発することになったのですが、「ただ音が小さい、消音だけのサイレンサーは作りたくない！」と音質にもこだわり続けているのはそんな経緯があるからです。」
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